閱讀一件非常開心的事情,我蠻喜歡跑圖書館去看一些書籍

透過每次閱讀可以學到「新」的東西,不論是為了休閒娛樂或是為了增廣知識。

所謂「新」的東西,一是讀者原本就不知道的東西;或者可能是讀者相當熟悉的內容,但經過進一步思考,

如作者要表達什麼?我同意作者看法嗎?讀出了文章的意思之後,再加以思辯,重整已知的知識,成為了一種「新」的知識。

羅曼諾夫博士的姿勢跑法:十堂核心課程,根除錯誤跑姿,跑得更快、更遠、更省力,一輩子不受傷。這本我是在這個月去圖書館看到的好書

書的內容淺顯易懂,而且很適合個年齡層的讀者擁有

只要有一本好書,我可以待在圖書館一個下午也可以

像是這本書,當從書名其實可以一窺作者本身寫作的經歷

這一本羅曼諾夫博士的姿勢跑法:十堂核心課程,根除錯誤跑姿,跑得更快、更遠、更省力,一輩子不受傷。

看過後,衷心覺得好看!

我是很喜歡收藏書的人,所以記下書名就到博客來購買,畢竟用實際行動支持作者,作者下次也可以撰寫出更多更好書

如果對於這類型書籍喜歡的朋友們,推薦羅曼諾夫博士的姿勢跑法:十堂核心課程,根除錯誤跑姿,跑得更快、更遠、更省力,一輩子不受傷。給你們

希望幫助大家學得更多新知喔!

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這本書的詳細介紹如下~參考一下吧

說明:

描述:



暢銷經典《跑步,該怎麼跑》作者新作

美英俄鐵人三項國家隊技術指導顧問 尼可拉斯.羅曼諾夫博士

改變世界觀念的革命性跑步技術──「姿勢跑法」

逾百張真人圖解&線上影片教學課程 全方位輔助初階~高階跑者需求


「完全沒有跑步經驗,也能從零自學正確的跑步方式嗎?」

「聽說跑步傷膝蓋,有不會造成運動傷害,而且輕鬆有效率、能夠長期持續的跑步姿勢嗎?」

「參加馬拉松、路跑、鐵人三項,我能夠靠自己練習,就讓跑步成績明顯進步嗎?」

「長期受到運動傷害的困擾,我還能有無痛跑步的一天嗎?」

……姿勢跑法將用本書告訴你,以上問題的答案都是肯定的!

◎ 三個簡單元素「關鍵跑姿、落下、拉起」構成的姿勢跑法,為什麼各國專家一致推崇?

美國鐵人三項國家隊前教練喬治.達拉姆(George Dallam)說:「由於姿勢跑法簡化跑步的各項細節,原理既清楚又明白,使運動員很快就能了解。大幅縮短了運動員在跑步中學會放鬆所需的時間。」

世界上許多專家學者推崇姿勢跑法,因為它是一套「不靠主觀經驗,而是從客觀的『物理力學原理』歸納出的簡單、易學而有效的跑步系統」。利用姿勢跑法,你的跑步訓練將會是最安全、最有效率而且最不易受傷的。

◎ 想要跑得輕鬆無負擔、想要進步,需要先改變舊觀念──後腳跟著地、訓練下半身肌肉……有什麼錯?

羅曼諾夫博士說:「跑步的前進動能主要是來自於重力,而非自己的肌肉。」所以你會發現,不論你過去怎麼訓練你的下肢肌肉、練習「推蹬」,對跑步速度、持久度的進步貢獻相當有限。而完全奠基於科學原理、破除陳舊觀念,正是姿勢跑法能讓你進步的最大原因。

現在,《羅曼諾夫博士的姿勢跑法》將提供你明確的指引,不只是像一般跑步書只給出一種所有人通用的規則,而是教你找出「適合你個人跑步經驗與程度」的訓練,不管是新手或老鳥,本書都能讓你往後跑得更安全、更聰明、更有效率。

◎四個學習流程,包含十堂核心課程,為你解答跑步最重要的三個問題──

「該怎麼跑比較不容易受傷?」、「該怎麼跑比較省力?」、「該怎麼跑比較快?」本書將姿勢跑法的理論與心法整理得精簡、易吸收,並透過下列四個學習流程,解決上面三個所有跑者都關心的問題。

◆學習姿勢跑法前的準備工作

.認識學習跑步技術的關鍵:「知覺系統」

.學會如何撰寫「跑步日誌」自我追蹤進度

.找到適合自己的完美鞋款

.學會透過數位攝影認識自己的跑步動作

.學會正確熱身,擴大關節的活動度

.學會適合跑者的日常肌力訓練,建立穩定度與力量。

◆十堂跑步技術課

.從腳掌的落地位置、姿勢跑法的精隨:「關鍵跑姿→落下→拉起」到運用阿基里斯腱,十堂跑步技術課,讓身體記憶並整合所有關鍵跑步技巧。

◆跑步循環訓練

.透過九週重質不重量的「循環訓練」(circuit training)課表,幫助新技術快速打下基礎,將上階段學會的姿勢跑法轉換到更長的跑步距離--不論是5公里還是超級馬拉松,並教你該如何提升訓練的效率與安全性。

◆追求極限--依不同的身體狀況、目標賽事執行訓練計畫

.最後,本書將告訴你如何估計自己身體的訓練需求:訓練量、訓練強度、如何變化課表、休息時間。並提供你5公里、10公里、半馬、全馬的賽事備戰訓練計畫課表。

使用本書,你不只能理解怎麼跑才正確,更能明確知道「該怎麼練」,照著書中課程及豐富詳實的圖解,一步步跑得更快、更遠,並脫離運動傷害的夢魘,一輩子跑下去,為健康、為快樂、為個人最佳紀錄而跑。

各界推薦

甘思元(力格運動健護中心創辦人)

石頭(搖滾天團五月天)

李筱瑜(超鐵職業冠軍女子選手)

林義傑(極地探險家)

吳文騫(前馬拉松國手、路跑王)

吳宏達(台灣路跑馬拉松協會理事長)

吳若權(作家/廣播主持人)

吳勝銘(中華民國超級馬拉松跑者協會理事長)

陳俊彥(東吳國際超級馬拉松24小時賽224.835公里全國紀錄)

陳彥博(極地超級馬拉松運動員)

黃崇華(三重箭歇團總教練)

張嘉哲(倫敦奧運馬拉松國手)

郭豐州(國際超級馬拉松總會技術委員)

詹宇豪(兩岸最速藝人)

潘瑞根(台灣長跑田徑推手)

賴曉春(三鐵教父)

魏振展(臺北市立大學鐵人三項教練)

台灣長跑田徑推手

跑步是一種技巧,許多人認為每個人的跑姿都是天生與獨一無二的,然而,正確的方式(或許說是標準)是可以被教導和養成的。近日台灣掀起一波的馬拉松熱潮,許多跑者或初學者經過長期運動都遇過運動傷害的困擾,一般跑者更應該學習如何正確的跑步,羅曼諾夫博士於二〇一一年以《跑步,該怎麼跑》來分享姿勢跑法,作者現在又以更科學化、更精準的內容《羅曼諾夫博士的姿勢跑法》分享跑者,透過姿勢跑法讓運動的過程更有效率、降低運動傷害。──吳勝銘(中華民國超級馬拉松跑者協會理事長)

全民瘋慢跑運動的興起,帶動星期假日路跑活動活絡。想要跑得快、跑得美、跑得輕鬆,跑步姿勢是重要的一環,絕對不能忽略。跑步姿勢要完美、跑得更輕鬆,不僅是要注意動作,也要配合肢體律動節奏,自然順暢。然而有很多跑步的愛好者,根本不知道要以何種姿勢跑步比較好,通常隨心所欲擺動姿勢,即便想改善自己的缺點也不知道從何做起。因此,我真心推薦《羅曼諾夫博士的姿勢跑法》這本書,真正教導愛好跑步的運動員,要有正確跑步姿勢,從新觀念做起。同時也可修正不良姿勢跑法,是一本真實為跑者量身設計的好書。──陳俊彥(東吳國際超級馬拉松24小時賽224.835公里全國紀錄)

鐵人三項競賽,「跑步」項目是決勝的重要關鍵。身為一位教練,制定一個標準化的訓練模式絕對是必要的。姿勢跑法讓我簡單清楚的告知選手正確的跑步方式,更重要是在訓練中避免受傷,比賽中發揮最大能力,贏得冠軍。這本書利用圖片、影片、APP軟體,告訴大家如何跑的輕鬆、正確,贏得自己的目標,身為運動專業人士,我大力推薦本書帶來的所有好處。──魏振展(臺北市立大學鐵人三項教練)

《跑步,該怎麼跑》及本書譯者,運動作家暨知名鐵人三項選手、教練徐國峰說──

這是羅曼諾夫博士與他的團隊,花了三年的時間所完成的作品,這部作品不只是書,還包括網路上的教學影片和APP(須付費)。三者相輔相成,目的就是讓跑者能透過這些教材練就書中描述那既精簡又優美的跑姿。自從我在二〇一〇年學習了姿勢跑法之後,開始認識到跑步技術的重要性,也因為學習了這個技術,使得我的全馬、標鐵、半超鐵與超鐵成績都破了個人最佳成績。如果你也喜歡跑步的話,想必也會跟我一樣著迷於書中的知識,一邊讀一邊情不自禁地站起來練功。雖然這些技術訓練動作,不像上路迎風奔馳,可以使你熱血沸騰,也有點枯燥乏味,但只要你耐著性子練下去,必然會變成一位更強、更快與更不容易受傷的跑者。

各國傳奇跑者、教練、運動醫學專家、物理治療師說──

姿勢跑法不只消除了我的運動傷害,它也是讓我在跑步這項運動持續進步過程中不可或缺的一部分。事實上我今年已經五十二歲了,仍持續往前中。姿勢跑法大大改善了我的健康和肌力。我一直孜孜不倦地跑著,也確實一點一滴地進步,如果我還繼續保持之前的跑法,我相信我現在只能坐著玩桌遊。──泰瑞.羅勃茲(Terry Roberts),澳洲傳奇鐵人,曾完成過二十八次超級鐵人賽

羅曼諾夫博士讓數萬名跑者看見了奇蹟,包括我在內。透過他的開創性研究,跑步變成一種可以學習的技巧,他為跑步建立了新的典範。這種跑法所強調的是一種輕巧、自然的著地方式,以及盡量減少衝擊力、能提升跑步速度、消除傷害和讓你持續跑下去。在羅曼諾夫博士之前沒有人思考過跑步姿勢,如今我們透過羅曼諾夫博士的努力,知道了跑姿的重要性。我已經採訪過數十位跑者,他們現在都已經離不開姿勢跑法了。──羅伊.沃雷克(Roy M. Wallack),《逐步邁向赤足跑》、《為生命而跑》作者

羅曼諾夫博士協助我調整跑步動作,在動作調整完後,我微彎膝蓋,看起來像步伐變小,但實際上步幅並沒有縮短,我的雙腿移動的更快,雙腳停留在地板上的時間變得更少,博士教導我的新跑法,使股四頭肌和背部的壓力減輕許多。──約根.查克(Jürgen Z?ck),五屆歐洲鐵人賽冠軍,經過訓練在226公里超鐵賽中全馬的成績,從3小時03分進步到2小時45分

本書內容包含了許多深刻的科學、物理知識和情感在裡頭。我認為姿勢跑法能被當作檢測、指導和提升跑步技術的標準。如果你想要降低運動傷害發生的風險、提升運動表現和設立訓練計畫,請別再猶豫了。在我和跑步選手合作的二十五年歲月當中,我還沒找到比它更有幫助的資源。──湯姆.維普爾(Tom Whipple),賓夕法尼亞州立大學的運動醫學物理治療師和《耐力悖論》的作者

姿勢跑法是我在進行物理治療時很重要的一部分。此技術理論不但提供教學和修正跑姿的明確標準,也讓跑者們跑得更有效率。在允許病患再次跑步之前,我用姿勢跑法來訓練他們。自從採用此方法後,多年來不能跑步的人,再次開始無痛地跑步。平均而言,其他病患已經在兩英里的陸軍體適能檢測中,進步一到兩分鐘的時間。自從學會姿勢跑法,我個人的半程馬拉松時間也進步了十分鐘。──安琪拉.戴貝爾少校(Major Angela Diebal),美國陸軍物理治療師

須知:

  • 原文作者:Dr. Nicholas Romanov,Kurt Brungardt
  • 譯者:徐國峰,莊茗傑
  • 出版社:臉譜

    新功能介紹
  • 出版日期:2015/08/29
  • 語言:繁體中文




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颶風哈維(Harvey)為美國德州帶來洪災,造成50多人死亡、100萬人流離失所,美國總統川普要求國會撥款78億5000萬美元(約新台幣2379億元)給聯邦政府賑災。美國媒體統計,至今幾無外國伸援手賑災,目前唯一的一筆國外的捐款還是來自台灣。

根據路透社報導,川普致函國會要求撥款78億5000萬美元,作為應變和初期復原之用。川普預計當地時間2日再度前往災區視察。

在哈維風災中,德州第一大城休士頓幾乎全城泡在水裡,儘管許多區域水位開始消退,但市長特納(Sylvester Turner)仍呼籲休士頓西區的民眾自願撤離。陸軍工兵署(Army Corps of Engineers)仍持續將水導入鄰近的水牛河(Buffalo Bayou),以防水壩和防洪堤潰堤。

美國媒體也發現,相較於2005年崔娜颶風(Hurricane Katrina)風災有150國提供志工、補給品與現金援助美國,但是這次哈維風災,只有台灣願意提供80萬美元援助。德州鄰近的墨西哥曾聲明表示,願就遭風災蹂躪的德州提供「援助」與「協調」,但是至今還沒有具體行動。

中歐大學(Central European University)教授庫納賴吉斯(Markos Kounalakis)認為,可能是川普上任後積極疏遠美國的友邦、鼓吹削減美國援外,並把美國優先轉化到對各國的援助政策所致。

「華盛頓郵報」(Washington Post)認為,另一可能原因是先前美國未能善用卡崔娜風災後的各國捐助。當年卡崔娜風災後各方承諾的捐款8.5億美元,但是僅1.5億美元交到美國手上,風災一年後更只動用4500萬美元。



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飛機的平均壽命為25~30年,但是基於航空公司諸多考量,許多飛機根本飛不到這樣的年紀就提前除役。除役後的飛機,運氣好會轉售給其他國家航空公司再服役,機身狀況不好的就可能拆解當成廢鐵賣。不過,航空公司有時也會發想創意,讓退役客機大變身,創造循環經濟。

直屬於國防部參謀本部的憲兵特勤隊(Military Police Special Service Company),主要任務為保護高級官員與外交使節的警衛安全、保護核能電廠安全、反劫機等。長期以來,憲兵特勤隊向華航借用客機擔任進行反劫機演練場地,近期獲得遠東航空提供的波音(Boeing)757退役客機擔任反劫機新場地。

遠航在1994年陸續引進9架波音757-200/200F型客機,但在2008年5月因財務危機暫停營業後,這些飛機也都暫時停止飛行,在經過處分後,僅留下編號B-27013的2架757-200客機。2009年遠航引進樺福集團資金後,2011年4月18日正式復航,2015年10月重整成功。不過,這2架波音757客機因為機況不佳,並沒有回到營運行列,而長期停放在桃園國際機場與桃園海軍基地中。

遠航後來將編號B-27013的波音757客機賣給美國公司,再轉手賣給侑晉科技公司,最後在2017年捐贈給警政署反恐訓練中心,作為特勤隊反恐訓練用途。這架客機日後將成為憲兵特勤隊專屬的反恐訓練專機,未來就不用再跟華航商借飛機。

▲105年國軍形象廣告以電影手法模擬華航客機遭劫持,國防部派出專職反劫機任務的「憲兵特勤隊」,制伏劫機的恐怖分子,化解危機。(圖/國防部提供)

除了飛機捐來做公益外,遠航還發揮創意,將飛機上餐車置於集團「樺舍商旅」高雄館的客房中,做為多功能之造型置物櫃,不僅毫無違和感,反而充份融入原裝潢設計之氛圍,展現與眾不同的現代感及新鮮感。

航空業界人士表示,基於安全之考量,依飛機構型之不同,其相關設備皆有嚴格及專屬之規範,部份無法互相交替使用,如果遇到機隊汰換,相關機內設備就可能遭到棄置。

▲遠航將退役的波音757客機上餐車置於集團「樺舍商旅」高雄館的客房中,做為多功能之造型置物櫃。(圖/遠航提供 )

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